さて、ほくほく線。この楽しい名前は、計画時の「国鉄北越北線」を略したものだ。愛称ではなく、正式名称である。
実際には、越後湯沢から終点犀潟を越えて直江津、またその先の金沢まで直通運転する列車もあり、つまりJR信越線とJR上越線をつなぎつつ、それらの路線にがっちり食い込んでいる、といったところだろうか。
なので最初乗ったときはJRなのかと勘違いもしたが、まったく別の第3セクター路線なのだ。
さて、越後湯沢では、この日の案内担当となってくださる車掌兼運転手の大島さんと合流。大島さんが乗務をこなす真横にお邪魔して、六日町駅まで向かうことになった。 |